Goodfellas Simracing
Endurance · Strategie

iRacing-endurance plannen: stints, wissels en fair share

Een endurance in iRacing win je niet alleen op de baan. Wie wanneer rijdt, hoeveel brandstof erin moet en hoeveel tijd je in de pits verliest, bepaal je vooraf. In deze gids lees je hoe je een stintplanning opbouwt, welke iRacing-regels je moet kennen en hoe onze gratis iRacing stint planner het rekenwerk voor je doet. Nog nooit een race gereden? Start dan bij simracen beginnen.

Door Redactie Goodfellas · Gecontroleerd en bijgewerkt op

Open de Stint Planner
Screenshot van de Goodfellas iRacing stint planner: race-instellingen links, rechts de samenvatting met 12 stints en 11 pitstops en een visuele timeline van een 12-uursrace met vier rijders
Screenshot van onze eigen Stint Planner met de standaardwaarden: een 12-uursrace met vier rijders.

Wat is een stintplanning?

Een stint is het stuk dat de auto rijdt tussen twee pitstops. In een teamrace wisselen rijders elkaar af, dus een planning beantwoordt drie vragen: hoe lang kan één stint duren, wie rijdt welke stint, en hoeveel tijd kosten alle stops samen? Zonder planning ontdek je pas tijdens de race dat iemand te lang in de auto zit of dat de tank eerder leeg is dan gedacht.

De iRacing-regels die je planning bepalen

Driverwissel alleen in je pitbox, met een timer van 30 seconden

Volgens de iRacing-supportpagina over Team Driving kan een driverwissel alleen als de auto stilstaat in de eigen pitbox. De nieuwe rijder mag pas wegrijden als een "driver-swap"-timer van 30 seconden is afgelopen. Die timer start zodra de auto stilstaat en loopt ook door terwijl de pitcrew tankt of banden wisselt.

Voor je planning betekent dit: een wissel kost niet automatisch 30 seconden extra. Duurt je pitservice al langer, dan loopt de timer gewoon mee.

Fair share: elke rijder moet genoeg ronden rijden

In officiële iRacing-teamraces staat de Fair Share-regel volgens iRacing "bijna altijd" aan; in hosted sessies is hij optioneel. Een fair share is een kwart van een gelijk deel van de ronden die het team aflegt, naar boven afgerond op hele ronden.

Wat er gebeurt als een rijder te weinig ronden rijdt, hangt af van de inschrijving. In races met opgegeven rijders (de Declare Drivers-regel, die bij iRacing-series en -events meestal aan staat) geldt de fair share voor elke opgegeven rijder. Kan een van hen niet komen of rijdt hij te weinig, dan wordt het team gediskwalificeerd. Zonder opgegeven rijders kan het team volgens iRacing toch officieel blijven: alleen de rijder die tekortkomt telt niet als officieel en krijgt 0 kampioenschapspunten. Het team moet dan wel genoeg rijders met een fair share hebben voor het minimumaantal rijders, anders volgt alsnog diskwalificatie.

In races op tijd rekent de sim de eis tijdens de race opnieuw uit en toont die in de Entries-tab.

Tanken en banden: na elkaar of tegelijk

Bij de standaard (global) pitregels van iRacing is het tanken eerst klaar voordat de bandenwissel begint. Sommige series-specifieke regels, zoals IMSA en DTM, doen tanken en banden tegelijk. Controleer dus welke regels jouw race gebruikt. Dat bepaalt hoeveel langer een stop met banden duurt dan een stop waarbij je alleen tankt.

Zo werkt de Goodfellas Stint Planner

De gratis Stint Planner zet bovenstaande regels om in een planning. Je vult de racelengte, rijders, laptijd, tank, verbruik en pittijden in. De planner rekent in hele ronden, houdt rekening met de fair share en waarschuwt als een stint niet past. Daarna exporteer je de planning naar Excel of kopieer je hem naar Discord. Zo werkt de planner stap voor stap.

Benieuwd hoe zo'n planning in een echte race uitpakt? Lees onze verslagen van de 24 uur van Spa en de 12 uur van Sebring.

Tips voor een betere stintplanning

  • Reken met je racetempo, niet met je snelste ronde. Rij in de practice een long run en noteer je gemiddelde laptijd en verbruik.
  • Let op de fair share. De planner controleert het minimum per rijder, maar het blijft een schatting: zet iedereen vroeg in de race al in de auto.
  • Meet je wisseltijd. Oefen een wissel in een hosted sessie en vul de extra tijd in die hij aan je stop toevoegt.
  • Gebruik pitmacro's. iRacing heeft chatcommando's zoals #fuel om een hoeveelheid brandstof te kiezen, #autofuel met een marge in ronden en #t voor vier nieuwe banden.
  • Rij schoon. Heeft een sessie een incidentlimiet, dan telt iRacing de incidenten van alle rijders van het team bij elkaar op. Lees meer in iRating en Safety Rating uitgelegd.

Hoe dit uitpakt in echte races lees je in onze raceverslagen. Stel je zicht voor lange stints in met de FOV-calculator.

Veelgestelde vragen

Wanneer zet ik elke rijder voor het eerst in de auto?

Liefst niet pas in de laatste stint. In races op tijd is de fair-share-eis een schatting die iRacing tijdens de race bijwerkt; volgens iRacing kan die nog groeien, bijvoorbeeld na een lange periode achter de safety car.

Hoe lang duurt een driverwissel in iRacing?

De nieuwe rijder mag pas wegrijden na een timer van 30 seconden. Die start zodra de auto stilstaat in de pitbox en loopt mee tijdens het tanken en de bandenwissel.

Hoeveel ronden moet elke rijder rijden?

Met de Fair Share-regel minstens een kwart van een gelijk deel van de ronden van het team, naar boven afgerond. Bij 200 ronden en twee rijders is dat 25 ronden per rijder.

Kan ik double stints plannen?

Ja. Zet "Opeenvolgende stints per driver" op 2 voor double stints of hoger voor triple stints. De rijder blijft dan zitten bij de tussenliggende stops, zonder wisseltijd.

Werkt de planner ook voor korte races?

Ja. Je plant races van 15 minuten tot 48 uur. Krijgt een rijder in een korte race geen of te weinig ronden, dan waarschuwt de planner voor de fair share.

Bronnen

Klaar om je endurance te plannen?

Open de iRacing stint planner, vul je race in en deel de planning met je team. Vragen over strategie? Stel ze in de Goodfellas Discord.

Open de Stint Planner Join onze Discord