Nieuws · Hardware · VR

Pimax Dream Air vs Dream Air SE: welke VR-bril voor iRacing?

Q: Wat is het verschil tussen de Pimax Dream Air en de Dream Air SE?

De Dream Air heeft Sony micro-OLED-schermen van 3840 × 3552 pixels per oog en 110° horizontaal beeldveld. De SE heeft micro-OLED-schermen van 2560 × 2560 pixels per oog, 105° horizontaal beeldveld en weegt minder dan 140 gram in plaats van minder dan 170 gram. Beide hebben eyetracking en zijn er met SLAM- of Lighthouse-tracking.

Q: Wat kosten de Dream Air en de Dream Air SE in euro's?

In de Europese Pimax-winkel kost de Dream Air SE € 802 (Lighthouse) of € 1.070 (SLAM met controllers), en de Dream Air € 1.783 (Lighthouse) of € 2.050 (SLAM met controllers). Dat is zonder btw; Pimax rekent de Nederlandse btw van 21% bij het afrekenen.

Q: Werkt de Pimax Dream Air in iRacing?

Ja. iRacing ondersteunt VR via OpenXR, OpenVR en Oculus en noemt Pimax bij de ondersteunde merken. iRacing ondersteunt ook dynamic foveated rendering met eyetracking, wat beide Dream Air-modellen hebben.

Q: Heb ik basestations nodig?

Alleen voor de Lighthouse-versie. De SLAM-versie volgt je hoofd met vier camera's op de bril en heeft geen basestations nodig.

Pimax heeft twee lichte VR-brillen met micro-OLED-schermen: de Dream Air en de goedkopere Dream Air SE. Allebei werken ze in iRacing, maar ze passen bij een andere simracer en een andere pc. Het belangrijkste:

De Dream Air heeft Sony micro-OLED-schermen van 3840 × 3552 pixels per oog en 110° beeldveld.
De Dream Air SE heeft 2560 × 2560 pixels per oog en 105° beeldveld, maar weegt minder dan 140 gram.
In de Europese Pimax-winkel kost de SE vanaf € 802 en de Dream Air vanaf € 1.783, zonder btw.
De Dream Air is volgens Pimax uit voorraad leverbaar; de SE stond half oktober in backorder.

Door Redactie Goodfellas · Gepubliceerd op 27 oktober 2026

Een simmer in een cockpit met joystick en pedalen draagt de lichte Pimax Dream Air — Beeld: Pimax

De verschillen op een rij

Beide brillen gebruiken pancake-lenzen, Tobii-eyetracking, ingebouwde spatial audio, twee ventilatoren en een DisplayPort-kabel naar je pc. Ook de keuze in tracking is gelijk: SLAM (camera's op de bril) of Lighthouse (met basestations). Het verschil zit in de schermen, het beeldveld en het gewicht.

Specificatie	Dream Air	Dream Air SE
Scherm	Sony micro-OLED	Micro-OLED
Resolutie per oog	3840 × 3552	2560 × 2560
Beeldveld (horizontaal)	110°	105°
Verversing	72 / 90 Hz	tot 90 Hz
Gewicht (alleen bril)	< 170 g	< 140 g
Tracking	SLAM of Lighthouse	SLAM of Lighthouse
Eyetracking	Ja, Tobii	Ja, Tobii
Aansluiting	DisplayPort 1.4a + USB 3.0	DisplayPort 1.4a + USB 3.0

Bron: productpagina's van Pimax.

Dream Air: Sony-schermen en 110 graden

De Pimax Dream Air in de SLAM-versie met twee controllers — Beeld: Pimax

De Dream Air is het topmodel. Pimax gebruikt Sony micro-OLED-schermen van 3840 × 3552 pixels per oog, met een horizontaal beeldveld van 110°. De bril weegt minder dan 170 gram en draait op 72 of 90 Hz. Pimax meldde in februari 2026 dat de levering was begonnen.

Voor simracers telt vooral de scherpte. Remborden, het dashboard en een auto ver voor je lees je beter af. Het grotere beeldveld helpt bij spiegels en bij auto's naast je. Daar staat tegenover dat al die pixels veel van je videokaart vragen.

Vanaf de pitmuur Een bril van minder dan 170 gram is in een stint van een uur een groot verschil met een zware headset. Rij je onze endurances mee, dan merk je dat in de laatste uren.

Dream Air SE: lichter en de helft goedkoper

De Pimax Dream Air SE, de lichtere versie met hoofdband en kabel — Beeld: Pimax

De Dream Air SE heeft micro-OLED-schermen van 2560 × 2560 pixels per oog en een horizontaal beeldveld van 105°. Volgens Pimax delen de schermen en de optiek hun basis met de Bigscreen Beyond 2. Met minder dan 140 gram is het de lichtste bril van Pimax.

Pimax noemt een verversing tot 90 Hz. Volgens SimRacingCockpit draait de SE op 72 Hz in de eigen resolutie, en is de 90 Hz-stand opgeschaald vanaf ongeveer 1920 × 1920 pixels. Daarom rijden de meeste reviewers op 72 Hz. Het smallere beeldveld betekent dat je je hoofd iets meer draait voor spiegels en auto's naast je.

Vanaf de pitmuur Minder pixels betekent minder werk voor je videokaart. Rij je nu met een Quest of een oudere bril en heb je geen topkaart, dan is de SE de logische stap.

Prijzen en levering

Beide brillen zijn er in twee versies. De Lighthouse-versie heeft basestations van SteamVR (1.0 of 2.0) nodig. Die en de controllers zitten er niet bij. De SLAM-versie volgt je met vier camera's op de bril, heeft geen basestations nodig en heeft twee controllers in de doos.

Versie	Zonder btw	Met 21% btw (ca.)
Dream Air SE, Lighthouse	€ 802	€ 970
Dream Air SE, SLAM + controllers	€ 1.070	€ 1.295
Dream Air, Lighthouse	€ 1.783	€ 2.157
Dream Air, SLAM + controllers	€ 2.050	€ 2.481

Prijzen in de Europese Pimax-winkel, gecontroleerd op 27 oktober 2026. Pimax toont prijzen zonder btw en rekent de btw bij het afrekenen; het bedrag met btw is onze rekensom. Verzendkosten komen erbij.

In de verzendupdate van 15 oktober 2026 meldde Pimax dat beide versies van de Dream Air uit voorraad leverbaar zijn, met een verwerkingstijd van 3 tot 5 werkdagen. De Dream Air SE stond toen in backorder, met ongeveer 2 tot 3 weken. Pimax gaf die tijden voor de Verenigde Staten als voorbeeld.

Welke pc heb je nodig?

Pimax geeft voor beide brillen dezelfde eisen. Je hebt een videokaart met een DisplayPort 1.4a-uitgang nodig, een USB 3.0-poort en Windows 10 of 11.

Minimaal: een RTX 2070, RTX 3060 of RTX 4060 (of RX 5700 XT), met 16 GB werkgeheugen.
Aanbevolen: een RTX 3080, RTX 4070 of RX 6800, met 16 GB werkgeheugen.
Voor maximale instellingen: een RTX 4070 Ti tot RTX 5090 of RX 7900 XT(X), met 32 GB werkgeheugen.

Een laptop werkt ook, als de videokaart direct op een mini-DisplayPort- of USB-C-poort is aangesloten. SimRacingCockpit raadt de Dream Air aan als je een RTX 4080, 4090 of 5090 hebt. Heb je zo'n kaart niet, dan raadt SimRacingCockpit de meeste simracers de SE aan.

VR in iRacing instellen

iRacing ondersteunt VR al sinds 2013 en noemt Pimax op de eigen VR-pagina van iRacing bij de ondersteunde merken. Zo zet je het aan:

Installeer Pimax Play en test de bril eerst daarin.
Kies in de iRacing-app rechtsboven de weergavemodus met het brilletje. Volgens iRacing werkt OpenXR voor de meeste brillen het best.
Start een Test Drive om te kijken of alles werkt.
Zet in de sim onder Display → VR foveated rendering aan. Met eyetracking tekent iRacing alleen scherp waar je kijkt, en dat scheelt veel rekenwerk. Zet daarvoor ook Allow Eye Tracking aan en kies de OpenXR-runtime van Pimax in plaats van die van SteamVR. Volgens de release notes van iRacing 2025 Season 4 vraagt foveated rendering een Nvidia-kaart uit de RTX 2000-serie of nieuwer.

Gebruik geen OpenXR Toolkit: iRacing raadt die af en heeft foveated rendering nu zelf ingebouwd. Meer uitleg staat in het iRacing-artikel What You Need to Play iRacing in VR. Nog geen abonnement? Lees eerst wat iRacing kost of ga naar iracing.com.

Vanaf de pitmuur In VR bepaalt de bril je beeldveld, dus de FOV-calculator heb je dan niet nodig. Rij je met een monitor, lees dan FOV instellen in iRacing.

Welke past bij jou?

Kies de Dream Air als je een snelle videokaart hebt, lange stints rijdt en het scherpste beeld en het grootste beeldveld wilt.
Kies de Dream Air SE als je instapt in VR, een normale gaming-pc hebt of rond de € 1.000 wilt uitgeven.
Lighthouse of SLAM? Heb je al basestations, dan is Lighthouse goedkoper. Zonder basestations is SLAM het makkelijkst. In de cockpit zit je stil, en volgens SimRacingCockpit is de hoofdtracking van SLAM dan stabiel.

Bouw je je setup nog op? Lees dan eerst simracing rig bouwen en wat kost simracen. Volgens die gids koop je VR of triples het best pas als de rest staat.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de Pimax Dream Air en de Dream Air SE?